O cárter é essencial para a saúde do motor, prevenindo vazamentos de óleo e garantindo o bom funcionamento do carro. O óleo lubrifica as partes móveis do motor, mantém a temperatura e reduz o atrito entre os componentes.

Consequências dos Vazamentos de Óleo

Vazamentos de óleo podem causar atrito excessivo, aumento de temperatura e até acidentes. Além disso, óleo na estrada representa perigo para outros motoristas, que podem derrapar e se envolver em colisões. 

Manutenção do Cárter

A manutenção do cárter é crucial para a segurança no trânsito. Falhas mecânicas, muitas vezes evitáveis com revisões adequadas, causaram 12 mil acidentes entre 2017 e 2019, segundo a Polícia Rodoviária Federal.

Manter o cárter limpo é essencial, pois ele acumula resíduos ao longo do tempo que podem entupir o sistema de lubrificação. A manutenção preventiva é sempre recomendada.

Métodos de Limpeza do Cárter

Existem duas maneiras principais de limpar o cárter. A primeira é a mais simples e econômica: usar aditivos no óleo para dissolver os resíduos. A segunda envolve a remoção do cárter e uma limpeza manual, indicada quando o veículo já apresenta problemas.

Funções do Cárter

O cárter armazena o óleo que circula pelo motor, ajudando a resfriá-lo e decantando sujeiras que o filtro não processa. Ele é crucial para a lubrificação do motor, reduzindo o atrito entre as partes móveis e prevenindo o superaquecimento. O cárter também possui um design que permite a drenagem do óleo velho ou em excesso.

Tipos de Cárter

Existem dois tipos principais de cárter: úmido e seco. O cárter úmido é o mais comum e econômico, adequado para carros de uso diário. Já o cárter seco é usado em carros de alto desempenho, como Porsche e Ferrari, e não sofre com a inércia do óleo em altas velocidades.

Identificando Problemas no Cárter

Para identificar problemas no cárter, procure por manchas de óleo debaixo do motor. Vazamentos de óleo podem indicar problemas na junta do cárter, filtro de óleo desgastado ou excesso de óleo no motor. Se notar sinais de desgaste, é necessário substituir a junta ou, em casos graves, todo o cárter.